Peluang di Terowongan

Bisnis bawah tanah berkembang pesat akhir-akhir ini dan di situlah letak peluang utama. Thailand di bawah Perlindungan Raja sekarang memiliki potensi untuk pembangunan terowongan bawah tanah ASEAN, menurut Thailand Underground and Tunneling Group (TUTG). Terbatasnya lahan di pusat kota komersial, yaitu inti dari Bangkok, dimaksudkan untuk pengembangan di atas tanah telah menyebabkan kebutuhan untuk menghasilkan beberapa terowongan bawah tanah dan pengembangan komersial di area pusat bisnis seperti Ploenchit, Chidlom dan Sukhumvit, menurut kepada presiden TUTG.

Menurut Suchatvee, tenaga kerja lembaga negara perlu dididik untuk mengubah pandangan dan persepsi mereka tentang biaya pembangunan bawah tanah yang lebih tinggi daripada biaya pembangunan di atas tanah. Lihatlah manfaat pembangunan bawah tanah: pengurangan kemacetan lalu lintas, banyaknya tempat wisata, mengurangi kemungkinan bencana alam di masa depan dan lain-lain.

Disamping implementasi MEA di indonesia, setelah MEA diluncurkan, Thailand diharapkan memanfaatkan konstruksi bawah tanah ini secara besar-besaran untuk menghasilkan proyek-proyek rekayasa bawah tanah yang menggelegar. Ini juga akan membentuk kenyamanan desainer, konsultan, manajer dan insinyur konstruksi, personel, peralatan, dan pasokan bahan konstruksi. Namun, Thailand mungkin tidak mendapat keuntungan kecuali pemerintah memulai promosi bisnis, layanan, dan produk yang ditawarkan.

Kongres Terowongan Dunia yang baru saja selesai diselenggarakan oleh Bangkok dari tanggal 18 hingga 23 Mei di Pusat Konvensi Nasional Queen Sirikit dengan tema “Ruang Terowongan dan Bawah Tanah untuk Masyarakat Global” menghadirkan para ahli dari 64 negara di dunia bertemu untuk mempresentasikan inovasi mereka untuk konstruksi bawah tanah. . Pada tampilan juga teknologi konstruksi bawah tanah yang digunakan sejauh ini.

Juga dicatat bahwa ada beberapa aspek pembangunan bawah tanah yang tidak dimiliki Thailand dan pemerintah Thailand harus mengalokasikan sekitar dua persen dari anggaran negara untuk infrastruktur untuk penelitian dan pengembangan besar-besaran mengenai teknik konstruksi baru. Suchatvee juga mengatakan bahwa hal ini tentunya akan meningkatkan kesiapan Thailand untuk menjadi hub terbaru bagi terowongan bawah tanah ASEAN.

Thailand adalah salah satu anggota tertua dan pendiri ITA-AITES yang benar-benar membantu menyelenggarakan Kongres Terowongan Dunia. Kongres Terowongan Dunia sekarang menjadi tuan rumah Olimpiade Teknik Konstruksi untuk Dunia, salah satu konferensi internasional terkemuka di dunia.

Ada beberapa keuntungan yang ditawarkan terowongan; yaitu drainase dan pencegahan banjir, kereta api, mobil, kereta bawah tanah listrik, department store bawah tanah, pusat olah raga dan rekreasi, toko komersial bawah tanah, tempat tinggal bawah tanah, transportasi energi, penyaluran listrik tegangan tinggi dan banyak lainnya.

Beberapa otoritas Asia sebenarnya termasuk Hong Kong, Malaysia, Korea Selatan, Jepang, Singapura dan Indonesia telah menggunakan terowongan bawah tanah selama beberapa tahun untuk mencegah banjir dan perusakan harta benda. Mereka juga menggunakan terowongan bawah tanah untuk beberapa investasi. Menurut Suchatvee, sudah saatnya pemerintah Thailand beralih ke penelitian menyeluruh dan pengembangan terowongan bawah tanah dan proyek terkait lainnya untuk memanfaatkan keuntungan yang tak terhitung jumlahnya yang ditawarkannya.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *